




矢量變頻器跟通用變頻器主要有兩種區(qū)別,一是控制精度高,二就是低轉速輸入轉矩大。可以輸入額外轉矩150%-200%的轉矩。通用變頻器多使用在重負載啟動的場所。例如大功率的長皮帶、提升機等。而此時選用通用變頻器,啟動時負載太重,輸入轉矩不夠,會使電機啟動不了,而出現電機堵轉或者變頻器過電流等毛病。
更通俗易懂地表示:比如開車,其中:矢量控制又稱為‘速度控制’,從字面上就可以看出幾分區(qū)別。
V/F控制方式:就像開車時你腳上的油門開度是假如平穩(wěn)不變的,而這時車子的速度一定是在變化的!由于車子行走的路途是不平的,路途的阻力也是在變化的,上坡時速度就會慢上去,下坡時速度就會放慢。對變頻器來說,這時你的頻率設定值就是相當于你開車時腳上油門的開度,V/F控制時油門開度是固定的。


變頻器是通過應用電力電子技術,改變電機工作電源頻率,以控制電機不同轉速的電力控制設備。變頻器主要有整流電路、緩沖電路、濾波電路、逆變電路等組成。
濾波電路:一般電解電容的耐壓值為400V;而三相380V的交流電,空壓機水泵改造,經整流后,直流電壓理論值約為537V。因此濾波電容器,只能由兩級電解電容串聯而成。由于電解電容的容量不可能相同,串聯之后兩級電解電容上的電壓分配是不均衡的,會導致兩個電解電容的使用壽命不一樣。為了解決電壓不均衡的問題,需在兩個電解電容兩端分別并聯阻值相同的均壓電阻。
逆變電路:將直流電(直流母線)轉換成交流電的電力電子電路。在逆變橋里的多個IGBT組成。每個IGBT里都集成一個續(xù)流二極管,其作用是為電機的定子繞組反饋能量(電機發(fā)電)提供回路。當電機處于發(fā)電狀態(tài)時,其電能可通過續(xù)流二極管流向直流回路,電解電容充電。

區(qū)分變頻器重故障和輕故障
輕故障時,系統(tǒng)發(fā)出報警信號,故障指示燈閃爍。重故障發(fā)生時,系統(tǒng)發(fā)出故障指示,風機節(jié)能改造,故障指示燈常亮。同時發(fā)出指令去分斷高壓、合閘禁止,常州變頻器,并對故障信息、高壓分斷指令作記憶處理。重故障狀態(tài)不消除,故障指示、高壓分斷指令依然有效。
輕故障都有哪些?
輕故障包括:變壓器超溫報警、柜溫超溫報警、柜門打開、單元旁路,系統(tǒng)對輕故障不作記憶處理,僅有故障指示,故障消失后報警自動消除。變頻器運行中出現輕故障報警,系統(tǒng)不會停機。停機時出現輕故障報警,變頻器可以繼續(xù)啟動運行。


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